Die Theorie der Elektromotoren ist weit über ein Jahrhundert bekannt. Aber dann leitete die Entwicklung der Leistungselektronik eine neue Ära ein.
Moderne Leistungselektronik ermöglicht erstmals, bürstenlose Motoren mit beliebigen Frequenzen und beliebigen Phasenwinkeln anzutreiben. Jetzt erst kann der Elektroantrieb sein volles Potential ausspielen. Die Möglichkeit der Einbindung in Regelkreise tut ein Übriges dazu.
Weiterlesen: Hochleistungs-AntriebeDoch ein Limit bleibt: Der Motor selbst, kann nicht einfach per Parameter verändert werden. Wicklung und Permanentmagnete, Blechschnitte und Materialien müssen auf jede Anwendung hin abgestimmt und justiert werden,